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沸程是指沸騰的溫度限.而只有在沸騰之后,才會形成蒸汽,從而蒸餾分離物質(zhì).所以餾程是高于沸程的.沸程的上線和餾程的下限是重合的,但方向不一樣.HSY-6536D全自動餾程測定儀是根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T6536-2010《石油產(chǎn)品常壓蒸餾特性測定法》試驗方法設(shè)計制造的。適用于天然汽油（穩(wěn)定輕烴）、車用汽油、航空汽油、噴氣燃料、特殊沸點的溶劑、石腦油、石油溶劑油、煤油、柴油、粗柴油、餾分燃料和相似的石油產(chǎn)品的餾分測定。HSY-7534A全自動沸程測定儀是我公司根據(jù)國標(biāo)G...

滴點是指其在規(guī)定條件下達(dá)到一定流動性時的低溫度，以°C表示(用攝氏度表示)。滴點是在標(biāo)準(zhǔn)條件下潤滑脂從半固體變成液體狀態(tài)的溫度。對于潤滑脂，在規(guī)定的條件下加熱，潤滑脂隨溫度的升高而變軟，從儀器的脂杯中滴下首滴或成柱狀觸及試管底部時的溫度（從固態(tài)變成液態(tài)的溫度點），稱為潤滑脂的滴點。潤滑脂的滴點是考察潤滑脂高溫狀態(tài)下的成脂能力。滴點沒有的物理意義,它的數(shù)值因設(shè)備與加熱速率不同而異。熔點是固體將其物態(tài)由固態(tài)轉(zhuǎn)變（熔化）為液態(tài)的溫度，一般可用Tm表示。進(jìn)行相反動作（即由液態(tài)轉(zhuǎn)為固態(tài)...

液壓油是液壓系統(tǒng)實現(xiàn)動力傳遞的重要工作介質(zhì)之一，同時還對液壓系統(tǒng)起到潤滑、防銹、緩沖、冷卻等作用。隨著液壓技術(shù)的不斷發(fā)展，對液壓油的使用要求越來越高，特別是環(huán)境溫度的影響。我同地域廣闊，南北環(huán)境溫度差異較大，一月份氣溫在一l8℃以下的地區(qū)占全國面積的56％，部分地區(qū)冬季低氣溫達(dá)-50℃。1、低溫對油品的影響①低溫使油品粘度變大。黏度過高，液壓泵的自吸能力下降，液壓系統(tǒng)壓力損失增大，功率損失增大。一般認(rèn)為，當(dāng)黏度≥l000mm2/s時，液壓系統(tǒng)不能正常工作，黏度≥2000mm2...

成品油定義成品油按照《成品油市場管理辦法》（商務(wù)部令2006年第23號）第四條，“本辦法所稱成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合*質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料?！痹徒?jīng)過一定的加工后，可以生產(chǎn)出符合國家、行業(yè)或企業(yè)特定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的石油產(chǎn)品。石油也被稱為原油，是一種黑色較黏稠性的物質(zhì)。原油經(jīng)過加工，可以生產(chǎn)出石油液化氣、石腦油、汽油、柴油、煤油、潤滑油等油料，副產(chǎn)品為石油焦、瀝青、燃料油等。其中，石油燃料產(chǎn)量大，約占總產(chǎn)量的90%；各種潤滑劑品種多，產(chǎn)量...

上海頎高儀器有限公司是一家專業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)粘度測定儀的*，根據(jù)不同行業(yè)分類：有動力粘度、運動粘度和條件粘度三種測定方法。一、動力粘度（也稱需旋轉(zhuǎn)粘度）：ηt是二液體層相距1厘米，其面積各為1（平方厘米）相對移動速度為1厘米/秒時所產(chǎn)生的阻力，單位為克/厘米·秒。1克/厘米·秒=1泊一般：工業(yè)上動力粘度單位用泊來表示。二、運動粘度：在溫度t℃時，運動粘度用符號γ表示，在單位制中，運動粘度單位為m2/s，即10^4St（10^4cm2/s），實際測定中常用厘斯，（cst）表示厘斯的...

一、餾程國家標(biāo)準(zhǔn)中95%的餾出溫度不能高于365度，如果柴油的95%餾出溫度接近該值就越耐用，但并不是越高越好，餾程是保證柴油在發(fā)動機(jī)燃燒室里迅速蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標(biāo)。為了保證良好的低溫啟動性能，應(yīng)有一部分輕質(zhì)組份（130~160℃）。輕柴油50％餾分溫度應(yīng)低于300℃，以確保燃燒時的平均蒸發(fā)性能，利于平穩(wěn)燃燒。輕柴油95％餾分溫度應(yīng)低于365℃范圍，否則在高速柴油機(jī)中不能及時蒸發(fā)和燃燒，造成燃燒室結(jié)焦和排氣冒黑煙。二、凝點目前國內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝點分為6個標(biāo)號：5＃柴油...

對于柴油中的凝點和冷濾點的關(guān)系？凝點和冷濾點是表征柴油低溫使用性能的重要指標(biāo)。凝點（SP）是表明柴油在低溫環(huán)境中失去流動性的溫度凝點表示：凝點指油品在規(guī)定的試驗條件下，被冷卻的試樣油面不再移動時的溫度，都以℃表示。冷濾點表示：則可表明柴油通過柴油發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)時能造成濾網(wǎng)堵塞的溫度。對輕柴油而言，冷濾點比凝點指標(biāo)在實際使用中顯得更加重要。這是因為冷濾點與柴油的低溫使用性能直接相關(guān)，而凝點主要是與柴油的貯存、運輸有關(guān)。